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有利蓄电池内部发生短路故障时，将出现以下现象有利蓄电池内部发生短路故障时，将出现以下现象 (1)有利蓄电池电解液比重比正常电池低，开路电压也比较低; (2)接入电路放电时，短路电池的电压下降迅速;若和其他正常电池相串联，短路电池的极板会出 现深硫化现象，其正极板将由褐色变为棕黄色，而负极板则由浅灰色变为灰色。 (3)充电时冒气迟缓或不冒气，电解液温度高; 此时，应针对造成短路的原因采用不同的处理方法： (1)如果是由于有利蓄电池底部沉积物过多而造成的短路，应使蓄电池完全放电，然后倒出电解 液，用纯水反复清洗之后再重新充电; (2)如果是由于极板弯曲而造成的短路，可以考虑在极板接触的地方加插隔离板; (3)如果是由于铅弹簧位移及极板和铅衬造成的短路，只需纠正弹簧的位置即可。 友情提示：有利蓄电池长时间不使用，要定期给电池充放电，这样可以是蓄电池产生化学反应，增加蓄电池寿命。 所以我们在使用有利蓄电池的时候一定要注意有利电池是否出现了以上三种情况，只要出现了以上三种情况，我们应该立即终止有利电池的使用，因为如果我们不终止有利电池的使用的话，那么等待我们的将是不可以挽回的损失！ |
